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全国人大代表、广西自治区建筑科学研究设计院副院长朱惠英在今年全国两会期间提交了《关于科学管理共享单车、推进免押金制度的建议》。她认为,共享单车投放数量管控机制有待进一步完善。目前,上海、北京、广州等城市相继禁止新增投放共享单车,对城市共享单车总量作出了限制。遏制了企业乱投放的局面,但也造成了共享单车行业目前双寡头的格局,对新的竞争者存在不公平性。同时,很多二、三、四线城市共享单车存量还未能满足当地消费者的出行需求,若按照一线城市做法,盲目限制新增投放量和新企业进入,既无法满足市民需求,也会限制行业的发展。

据日本共同社报道,安倍谈及英国脱欧谈判陷入僵局的现状,向容克表达了担忧,并表示:“为了将英国脱欧对日资企业的负面影响降到最低,脱欧程序的透明度,和通过设定过渡期来确保法律稳定性是必不可少的。”双方还商定将围绕WTO改革开展合作。安倍在与默克尔的会谈中表示,为实现朝鲜无核化,双方需履行联合国安理会制裁决议。安倍还请求德方为解决朝鲜“绑架问题”提供合作。(海外网 王珊宁)

一路狂奔,资本、巨头、对手,甚至规则都无法阻挡的滴滴,被“安全”踩下了一脚急刹车。2012年9月,“滴滴打车”上线;2015年2月,滴滴打车与快的打车宣布战略合并; 2015年9月,“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”;2016年8月,滴滴出行全面收购优步中国。短短几年,滴滴一路PK掉了包括国际巨头Uber在内的30多个竞争对手,最终占据了中国网约车市场九成的市场份额。

许浩分析,滴滴平台的顺风车模式是居间信息服务。根据滴滴出行的《顺风车服务协议》,滴滴平台在顺风车服务当中,起到的角色仅仅是“居间人”。居间人就意味着滴滴平台仅仅提供信息交互及匹配服务,而不提供承运服务,并非承运人。滴滴作为居间人的法律义务主要有信息审核义务和进行必要的安全管理和保障。除了上述民事法律责任,滴滴平台还有可能承担行政法律责任,就其安全管理等方面的问题,主管部门可对其进行约谈、处罚,监督整改。

但网易创始人丁磊在电商领域始终充满野心,早在2010年网易就曾试水电商平台网易商城,又在2015年、2016年先后推出网易考拉和网易严选。如今,电商业务已经成为网易营收除游戏之外的重要增长业务。2018年第三季度,网易最新财报显示,其电商业务在总营收中占比已近三成,丁磊曾多次表达对电商业务的厚望,“通过网易考拉、网易严选等电商业务,花三到五年时间再造一个网易。”

据外媒报道,当地时间4月15日,在一份新近泄漏出来绝密报告中,法国调查新闻机构“揭秘”首度向外界揭露了法国政府在残酷而血腥的也门内战中所扮演黑暗角色。按照这份报告中的说法,以法国和美国为代表的西方国家,事实上为也门内战中的沙特联军提供了远超他们此前所承认的“帮助”。可尽管有着西方盟友的大力支持,在绝对实力与之相去甚远的胡赛武装面前,装备精良的沙特联军仍然表现的像个付不起的阿斗。

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